記者 陸志鋒 通訊員 吳思慧 朱升暉 朱奇輝
近日，記者從廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營公司獲悉，該公司順利完成廣州東環(huán)城際鐵路（番禺—白云機(jī)場北）、琶蓮城際鐵路按圖行車以及“肇慶—飛霞”“惠州北—飛霞”兩條長距離交路的貫通測試，標(biāo)志著兩條城際鐵路成功接入既有珠三角城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。屆時，珠三角城際鐵路將實(shí)現(xiàn)成網(wǎng)運(yùn)營，在肇慶乘坐城軌有望直通清遠(yuǎn)和白云機(jī)場。
廣州東環(huán)城際（番禺—白云機(jī)場北）呈南北走向，全長57.8公里，由廣佛東環(huán)城際（建設(shè)名）和新白廣城際竹料站至機(jī)場T2站段（建設(shè)名）連接而成，共設(shè)13座車站，依次是番禺(既有)、大石東、廣州大學(xué)城、琶洲、科韻路、岑村、龍洞、大源、帽峰山、竹料、白云機(jī)場東、白云機(jī)場南、白云機(jī)場北站（既有）。琶蓮城際全長18.2公里，設(shè)琶洲、深井、化龍南、廣州蓮花山站（既有）4座車站。
廣州東環(huán)城際（番禺—白云機(jī)場北）、琶蓮城際順利完成運(yùn)行試驗(yàn)后，廣東城際還組織了廣州東環(huán)城際（番禺—白云機(jī)場北）、琶蓮城際首次跨線接入既有廣州東環(huán)城際（白云機(jī)場北—花都）、廣惠和廣肇城際的長距離貫通測試。其中，廣肇城際通過番禺站接入廣州東環(huán)城際，廣惠城際先后經(jīng)廣州蓮花山站、琶洲站接入琶蓮城際、廣州東環(huán)城際，隨后兩條線路均在花都站連接廣清城際，順利完成“肇慶—飛霞”“惠州北—飛霞”兩條長距離交路的貫通運(yùn)行。通過此次測試，系統(tǒng)地檢驗(yàn)了運(yùn)行參數(shù)、崗位協(xié)作效率、后勤保障能力、設(shè)備質(zhì)量、客運(yùn)服務(wù)水平、跨線調(diào)度能力等，為后續(xù)線路開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
兩條城際鐵路開通后，市民可在肇慶乘坐廣肇城際，通過番禺站接入廣州東環(huán)城際，最終抵達(dá)白云機(jī)場北站；也可以通過花都站連接廣清城際，直通清遠(yuǎn)。
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