良 言
據(jù)《西江日報》報道，近日，市委書記、市人大常委會主任張愛軍調(diào)研檢查我市重點交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)時強調(diào)，要全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)增效，積極參與“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，特別要圍繞東部城區(qū)一體化融合發(fā)展，推進交通設(shè)施一體化建設(shè)，持續(xù)提升市域內(nèi)交通互聯(lián)互通水平。
促進區(qū)域一體化，首先要突破交通一體化。加快構(gòu)建快速、便捷、高效的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)，是東部城區(qū)“六個一體化”的先行工程。當前，東部城區(qū)以東進大道、廣昆高速、廣佛肇高速、珠三角環(huán)線高速、廣佛肇輕軌等為主的立體交通網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯，肇明高速、廣昆高速肇慶段改擴建工程等高速公路及廣湛、珠肇、深南等在建軌道交通項目建設(shè)如火如荼，珠三角（廣州新）機場“超級樞紐”火力全開、加緊施工，為東部城區(qū)一體化融合發(fā)展注入了強勁動力。
我們也要看到，東部各區(qū)（市）基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通還存在不少問題短板，表現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)快速通道能力不足，相當部分工業(yè)重鎮(zhèn)長期缺乏快速交通要道，城區(qū)“毛細血管”還不夠暢通，與外市道路銜接還存在不少“瓶頸路”“斷頭路”，港口、鐵路貨場、公路集散中心等貨運樞紐多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施嚴重缺乏，等等。問題就是導(dǎo)向，短板就是潛力板。要圍繞構(gòu)建東部城區(qū)“半小時交通圈”，以肇慶新區(qū)為交通樞紐，積極構(gòu)建“端州區(qū)—鼎湖區(qū)—高要區(qū)—肇慶新區(qū)”東部大環(huán)線，推動串點成線、連線成網(wǎng)，構(gòu)建“多向放射型”的綜合立體交通體系。要加快暢通東部城區(qū)內(nèi)部道路的“毛細血管”，完善肇慶東站、肇慶站等重點站場的配套建設(shè)，優(yōu)化東部城區(qū)公交線網(wǎng)布局，實現(xiàn)多種交通方式便捷換乘，提高區(qū)域通勤效率。要持續(xù)打通東部城區(qū)向外聯(lián)通的“瓶頸路”，謀劃建設(shè)更多對接珠三角核心區(qū)的交通要道，全面融入大灣區(qū)“一小時交通圈”。
珠三角（廣州新）機場距離肇慶城區(qū)僅二十多公里，將有效帶動高鐵、高速公路、航空等高等級交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，匯聚巨大的人流、物流、資金流、信息流，是促進東部城區(qū)加快一體化融合發(fā)展的“交通大樞紐”，更是東部板塊“融珠入灣”的大機遇大文章。推動?xùn)|部城區(qū)交通一體化建設(shè)，要把構(gòu)建珠三角（廣州新）機場重大交通樞紐作為未來一段時間的重頭戲，圍繞機場建設(shè)優(yōu)化完善東部城區(qū)交通規(guī)劃，謀劃更多端州、肇慶新區(qū)至機場的對接交通項目，加強新機場與周邊地區(qū)的交通連接和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高區(qū)域交通運輸?shù)谋憬菪院托?，推動加快形?ldquo;樞紐效應(yīng)”，共享“航空時代”發(fā)展紅利。
現(xiàn)代化交通物流體系是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，對于構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系起著關(guān)鍵支撐作用，是東部城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的重要內(nèi)容。要以發(fā)展多式聯(lián)運為抓手，突出現(xiàn)代物流與產(chǎn)業(yè)、與綜合交通體系協(xié)同發(fā)展，突出線上線下融合并進，把現(xiàn)代物流體系與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系有機銜接起來，統(tǒng)籌公路、鐵路、航空、水運等各種運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展，加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系，積極培育現(xiàn)代物流領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，助力實體經(jīng)濟降本增效。要搶抓“兩重”建設(shè)、大規(guī)模設(shè)備更新等政策機遇，在物流重大基礎(chǔ)設(shè)施、物流設(shè)施設(shè)備、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺等領(lǐng)域謀劃實施一批支撐性項目，全力打造大灣區(qū)面向大西南的物流樞紐。
區(qū)域融合，交通先行。交通作為東部城區(qū)一體化融合發(fā)展的先行官，在“六個一體化”建設(shè)中具有舉足輕重的作用。我們要堅持在“通”的基礎(chǔ)上，瞄準“暢”的高標準，精耕細作、精準發(fā)力，以交通互聯(lián)互通引領(lǐng)東部城區(qū)一體化融合發(fā)展。
