作者：肇慶市融媒體中心記者 陳潔 李考考
8月28日，肇慶舉辦低空經(jīng)濟發(fā)展推介會，會聚了國內外逾450位低空經(jīng)濟領域的精英企業(yè)家與資深行業(yè)專家。會上，專家剖析了低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢，預測到2025年，中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年，或將突破3.5萬億元大關，充分表明了低空經(jīng)濟巨大的市場潛力和廣闊的發(fā)展前景。
企業(yè)對肇慶低空經(jīng)濟的投資熱情高漲，大灣區(qū)得天獨厚的區(qū)位與成本優(yōu)勢自不待言，肇慶廣闊的空域、河湖空間、村鎮(zhèn)空間、文旅資源更是吸引企業(yè)家們目光的又一重要優(yōu)勢，認為肇慶是發(fā)展低空經(jīng)濟的沃土。
低空經(jīng)濟作為新興藍海，目前產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設還在初期，企業(yè)將聚焦項目落地，產(chǎn)業(yè)協(xié)同，信息化建設，并通過應用場景的一線反饋、數(shù)據(jù)收集等推動標準制定、產(chǎn)品創(chuàng)新等。推介會為肇慶帶來了不同類型的項目參考以及發(fā)展路徑的建議。
肇慶資本足，可建設大灣區(qū)低空經(jīng)濟應用示范城市
第十四屆全國人大代表，中國科學院空天信息創(chuàng)新研究院、廣東大灣區(qū)空天信息研究院總工程師、研究員、博士生導師周斌表示，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的原材料與核心零部件，中游的低空制造、低空飛行、低空保障與綜合服務等環(huán)節(jié)，以及下游的各種應用場景。隨著低空經(jīng)濟的不斷發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈將不斷完善，各環(huán)節(jié)之間的協(xié)同作用將進一步加強。同時，產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也將不斷涌現(xiàn)和壯大，形成良性競爭的市場格局。
這一目標的實現(xiàn)離不開技術創(chuàng)新和應用場景的拓展。低空經(jīng)濟的應用場景不斷豐富，從傳統(tǒng)的通用航空產(chǎn)業(yè)到無人機物流、低空旅游、應急救援等新興領域，低空經(jīng)濟正逐步滲透到人們生產(chǎn)生活的各個方面。
周斌表示，肇慶一方面可利用產(chǎn)業(yè)基礎，參與深圳、廣州的產(chǎn)業(yè)鏈建設，另一方面，肇慶的林域、村域都是發(fā)展低空經(jīng)濟不可多得的資本，建議肇慶大力開發(fā)應用場景，爭取成為粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟應用示范城市。
攜手探索，力爭“肇慶標準”走向全國
中國遠望通信有限公司是一家軍工企業(yè)，目前專注于航天及低空領域發(fā)展的綜合性企業(yè)，涉及低空飛行器的研發(fā)、制造與運營，擁有強大的技術團隊和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，對無人機技術、市場、應用等方面有著深入的了解。推介會上，市政府與中國遠望通信有限公司達成戰(zhàn)略合作，共同建設“兩中心一基地”，并探索標準的建立。
產(chǎn)品標準、應用標準是當前低空經(jīng)濟行業(yè)急需補齊的短板。肇慶和遠望將共同探索標準的建立，涵蓋基礎設施、基地平臺、網(wǎng)絡與設備及物流應用等細分領域標準等軟件和硬件的標準。譬如在通信方面，遠望將聯(lián)合其他通信研究機構，重新梳理相關節(jié)點，在共性問題上進行突破，并在肇慶實行應用測試，希望能共同探索出一套高質量的“肇慶標準”，可在全國復制推廣，推動行業(yè)高質量發(fā)展。
遠望副總經(jīng)理田志超表示，“肇慶標準”的制定并不是閉門造車，而是依據(jù)肇慶的山區(qū)、林區(qū)、湖泊、河道等場景，通過無人機飛行測試，沉淀相關數(shù)據(jù)，“我們希望腳踏實地先從應用場景做起，在應用場景中找出現(xiàn)存問題、實操困難，通過標準的形式把這些難點、堵點一一解決，為全行業(yè)提供一個可靠的參考”。
讓肇慶成為“練兵場”，推動應用場景橫向融合
肇慶豐富的應用場景是與會企業(yè)家一致認可的獨特優(yōu)勢，建議肇慶充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，與企業(yè)聯(lián)手，探索出更多有效的、可以推廣的低空經(jīng)濟領域。必勝航空科技集團在航空航天領域已有十多年經(jīng)驗，是上海市重大產(chǎn)業(yè)項目戰(zhàn)略合作企業(yè)。其董事長朱茜茜表示，低空經(jīng)濟不僅限于物流、交通、文旅，還有應急救援的重要應用。應急救援事關人身安全，而且無人機和有人機、民航等也可以實現(xiàn)協(xié)同，在災害事件中發(fā)揮出不可比擬的作用，同時應急救援的產(chǎn)業(yè)鏈的成長和進步完全可以和物流、文旅等實現(xiàn)橫向融合，相信其市場規(guī)模將迅速增長。
朱茜茜還表示，無人機的應急救援還處于探索階段，當前既需要產(chǎn)業(yè)鏈不同參與者的協(xié)同，譬如無人機生產(chǎn)企業(yè)、信息化企業(yè)、其他裝備企業(yè)等，還需要在應用場景中不斷具體化對救援的認知，并以此推動相關的產(chǎn)品創(chuàng)新。
必勝航空希望集合產(chǎn)業(yè)鏈的同伴，共同推動應急救援中無人機和有人機協(xié)同應用的標準制定。肇慶具有非常好的條件，當前也正推動“一中心兩基地”的建設，很適合作為產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“練兵場”，期待可以和肇慶達成合作。
打通“最后一公里”，助力“百千萬工程”
廣東宏大國際航空技術有限公司在推動軍用無人機民用化、粵港澳大灣區(qū)低空航線開通以及低空基礎設施建設等方面經(jīng)驗豐富，在低空經(jīng)濟領域極具優(yōu)勢。該公司正瞄準肇慶的鄉(xiāng)村物流，計劃推動與順豐的“飛鳥驛站”項目落地。
“飛鳥驛站”是利用無人機將快遞投送至村小組，從而打通快遞進村“最后一公里”。而“飛鳥驛站”要正常運行，需要通用式站點倉庫的建設和智能化網(wǎng)絡管理系統(tǒng)的開發(fā)，搭建起無人機起降點和運輸航線。通過驛站，不僅可以及時提供農村居民所需，還可以將農村經(jīng)濟作物快速送入市場，助農增收。
宏大董事長陳龍表示，肇慶面積廣闊，是“飛鳥驛站”配送模式最好的試驗田。“我們希望以肇慶為起點，探索‘飛鳥驛站’配送模式，從而形成完善機制，把無人機基礎設施建設及配送方式向粵港澳大灣區(qū)、向全國進行推廣。”陳龍告訴記者，目前，該公司已經(jīng)與四會市大沙鎮(zhèn)開展協(xié)商，規(guī)劃在蓮富工業(yè)區(qū)與大沙鎮(zhèn)之間建立航線，預計今年10月開工建設。
陳龍還透露，計劃隨試點建設的深入，進一步借助肇慶完善的產(chǎn)業(yè)鏈進行倉庫和無人機等設備生產(chǎn)。
已有0人發(fā)表了評論