通訊員 白國穎 葉姍姍 陳俁萱
“記不清楚了！”提起為了硯坑支線的升級改造，去了多少次現(xiàn)場，負責該工程建設(shè)的南方電網(wǎng)廣東肇慶高要供電局工程建設(shè)部安全質(zhì)量管理助責陳耀泰和金渡供電所規(guī)劃與工程業(yè)務(wù)員梁偉軍不約而同地相視一笑作出了回答。
近日，困擾多年的線路終于完成了最后一次停電施工，成功送電投產(chǎn)，為9.6公里沿線的文殊、上田村等200戶用戶實現(xiàn)用電質(zhì)量飛躍提升。
運維人員需要徒步狹窄山路才能到達地點。通訊員供圖
攀巖走壁 艱難的線路運維
沿著西江邊山脊架設(shè)的該段線路，建設(shè)于1982年。西江邊上的環(huán)境，非常適合植物生長，從底下的矮小灌木叢，到頂上的速生林，一層一層的疊滿山頭。人跡罕至的地方，近半米的堆積落葉，一不小心就會踩空跌倒；有幾段山路，更是一邊是滾滾的西江河水，一邊是犬牙交錯的懸崖峭壁，要想經(jīng)過，必須緊貼著山體挪動腳步。
運維人員被當?shù)厝朔Q為“貼壁巡線工”。通訊員供圖
“‘師傅聰’又來巡線啦！”文殊村村民看著剛從渡船碼頭走上來的金渡供電所運維班鄧少聰熱情地打著招呼，默契地從碼頭的榕樹下推出準備好的摩托車遞給鄧少聰。
鄧少聰除了“師傅聰”的外號，他還憑著多年來盡心盡力為該段線路的群眾維護線路，被評為肇慶市“身邊好人”。該段線路后段部分線路，位于文殊村后山，每次巡線，都需要先做渡船到達碼頭，再借用村民的摩托車前往。從1999年入職開始，鄧少聰就一直負責該段線路的運維工作，巡線途中常常要翻越危險陡峭的石壁，他還被當?shù)厝朔Q為“貼壁巡線工”。
年輕員工葉仲邦表示，剛?cè)肼毜臅r候就聽說這段線路是最艱難的線路。“當時聽到要搭渡船、要攀巖，還挺興奮的，誰知道第一次去就被震撼到了。”山上完全沒有路，全部靠師傅在前面開路，巡查一檔桿至少需要爬山半個小時，“一天下來，不知道跌倒多少次，身上全部濕透”。
2018年臺風山竹來襲，因為查找故障點難度大，該段線路是最后一段復電線路。當時附近區(qū)域的通信信號塔因為停電時間過長，備用電池不足，造成了區(qū)域信號變?nèi)酰?ldquo;無人機稍微不注意就會失控，第一次‘炸機’就是在這條線的巡視上。”
重新立項 曲折的工程建設(shè)
處于雷區(qū)的年久失修線路設(shè)備，近年來成為最令人頭疼的一條線路。“一打雷肯定停電！”文殊村的村民說起以前的供電環(huán)境，都忍不住吐槽幾句。
使用無人機協(xié)助線路升級改造。通訊員供圖
從2016年開始，肇慶高要供電局就開始了線路升級改造計劃。“我們非常重視，使用了無人機進行線行定位規(guī)劃。”陳耀泰表示，為了加快項目立項，他們和設(shè)計單位帶著無人機走遍了整條線路。
2017年成功立項并招標成功，計劃2018年建成投產(chǎn)。但是中標單位來到現(xiàn)場查看發(fā)現(xiàn)不僅需要租船進行材料和人員運輸，施工地點土壤層淺、底下全是石頭，施工難度大。權(quán)衡一番之后，選擇了自動棄標，升級改造工程無奈擱淺。
使用無人機協(xié)助線路升級改造。通訊員供圖
等待重新立項的時間里，肇慶高要供電局保持高度關(guān)注，通過技改項目進行階段性的避雷器更換等應(yīng)急措施，按照現(xiàn)有條件盡可能提高供電可靠性。但是小修小補式的招數(shù)，并不能徹底解決該段線路的實際問題。
每次看著同事們外出搶修，主要負責工程業(yè)務(wù)的梁偉軍心里不是滋味，一有機會約上陳耀泰拉著有經(jīng)驗的設(shè)計單位、施工單位到現(xiàn)場去勘查。根據(jù)專業(yè)的意見，把原來的工程定價條件從丘陵施工提升至山地施工，同時考慮陸運、水運等二次運輸費用，調(diào)增工程項目價格。
2020年，第二次立項招標流程全部結(jié)束，升級改造工程正式重啟。按照施工方原來的計劃，建設(shè)需要連續(xù)停電20天。
肇慶高要供電局采取準備前置、分段停電、加大投入等手段，把停電時間分段壓縮至4天。提前調(diào)配建設(shè)物資，在每個重要施工點，利用船只順流而下，提前把水泥電桿等物資吊裝卸載至施工點，形成工程建設(shè)前沿物資站，減少了工程建設(shè)期間的運輸時間成本。由于船上吊機作業(yè)還受到水面波浪的影響，加上岸邊碎石較多，絞磨運輸容易對物資造成損害，每一次吊裝運輸都是小心翼翼，100多條的電桿足足用了6天的時間才完成裝卸。
傳承創(chuàng)新 護航鄉(xiāng)村振興用電
該段線路主要供電對象除了沿線零散分布的居民用電外，最重要的是位于省級自然保護區(qū)內(nèi)的紫云谷風景區(qū)。近年來，景區(qū)增設(shè)了沖浪池等大型用電設(shè)施，附近民宿、餐飲等配套設(shè)施也越來越多，發(fā)展勢頭良好，用電需求激增。特別是夏天，單單是沖浪設(shè)備已經(jīng)是150千瓦。
2021年初，肇慶高要供電局趕在夏季用電高峰前，將景區(qū)臺變?nèi)萘繌?00千伏安增加至500千伏安。陳耀泰表示，為了提供更優(yōu)質(zhì)的電力供應(yīng)，升級改造充分考慮到該區(qū)域以后發(fā)展的電力需要，不僅把線徑增大至240平方毫米，還預留了可轉(zhuǎn)供環(huán)網(wǎng)通道，未來有需要將與鄰近區(qū)域進行聯(lián)網(wǎng)互通，完善網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提高供電可靠性，護航旅游業(yè)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。
工程投產(chǎn)后，肇慶高要供電局多次針對工程施工質(zhì)量、線行清障落實等內(nèi)容對剛剛改造完成的線路進行巡視復查。“把剛才的復查情況記錄下來，我們收拾一下無人機準備到下一個點繼續(xù)巡視。”鄧少聰把望遠鏡收了起來，掏出了多年來的巡線防暑“法寶”廣東涼茶喝了起來。
據(jù)鄧少聰介紹，以往每次巡視和搶修，都需要備好干糧和飲用水，因為經(jīng)常一出去就是一整天，上山搶修常常要先爬上故障點相鄰的兩座山安裝接地線，再下來爬上中間的山修復故障，很多時候都是簡單解決飯餐之后就繼續(xù)工作了，“現(xiàn)在好多了，有了無人機幫忙，巡視時間大大縮短，細節(jié)狀況‘一覽無遺’，幾乎覆蓋巡檢死角。無人機巡視數(shù)據(jù)納入設(shè)備電子檔案，線路狀態(tài)一目了然。”
接近40年，殘舊的線路終于換上了嶄新的網(wǎng)架，鄉(xiāng)村用電實現(xiàn)了由“溫飽電”向“小康電”質(zhì)的轉(zhuǎn)變。肇慶高要供電局將繼續(xù)帶著堅定的責任感與使命感建好“一張網(wǎng)”、電亮“一方綠”、傾注“一片心”，守護一方光明。
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