調(diào)研組來到廣佛肇慶高速跨北江特大橋北面500米河灘地非法處置危險(xiǎn)廢物案現(xiàn)場。記者 周儀 攝
市生態(tài)環(huán)境局和高新區(qū)生態(tài)環(huán)境局工作人員向調(diào)研組介紹該兩起案件的相關(guān)情況。記者 周儀 攝
調(diào)研組在肇慶高新區(qū)龍湖大里村加工黑點(diǎn)非法處置廢油案現(xiàn)場。記者 周儀 攝
為進(jìn)一步推動(dòng)生態(tài)環(huán)境損害賠償索賠實(shí)踐，6月11日，省生態(tài)環(huán)境廳法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)處副處長楊迪率調(diào)研組到肇慶實(shí)地調(diào)研生態(tài)環(huán)境損害賠償索賠實(shí)踐及生態(tài)環(huán)境修復(fù)情況。市生態(tài)環(huán)境局副局長羅向東陪同參加相關(guān)調(diào)研活動(dòng)。
當(dāng)天上午，調(diào)研組先后來到廣佛肇慶高速跨北江特大橋北面500米河灘地非法處置危險(xiǎn)廢物案以及肇慶高新區(qū)龍湖大里村加工黑點(diǎn)非法處置廢油案的現(xiàn)場，現(xiàn)場查看了生態(tài)環(huán)境修復(fù)情況，并聽取了市生態(tài)環(huán)境局和市生態(tài)環(huán)境局高新區(qū)分局工作人員對(duì)該兩宗案件的相關(guān)情況介紹。
在充分了解我市生態(tài)環(huán)境損害賠償索賠實(shí)踐及生態(tài)環(huán)境修復(fù)情況后，調(diào)研組給出了兩點(diǎn)建議：
一是我市應(yīng)加快推動(dòng)生態(tài)環(huán)境損害賠償相關(guān)立法和配套政策措施出臺(tái)，加快生態(tài)環(huán)境損害鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)建設(shè)，規(guī)范鑒定評(píng)估管理；
二是依托現(xiàn)有的執(zhí)法力量開展生態(tài)環(huán)境損害賠償工作，結(jié)合國家法治型政府與生態(tài)環(huán)境保護(hù)行政體制改革方向，整合相關(guān)部門職能，避免重復(fù)建設(shè)，浪費(fèi)行政資源。
推進(jìn)生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革是完善生態(tài)文明制度建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要，是貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想的具體實(shí)踐。從肇慶市生態(tài)環(huán)境局獲悉，《肇慶市生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）于2020年2月20日印發(fā)，《方案》明確了生態(tài)環(huán)境損害的賠償范圍、責(zé)任主體、索賠主體、損害賠償解決途徑等，構(gòu)建了責(zé)任明確、途徑暢通、賠償?shù)轿?、修?fù)有效的生態(tài)環(huán)境損害賠償制度。
下一階段，市生態(tài)環(huán)境局還會(huì)從“完善配套制度”、“加強(qiáng)案例排查、開展案例實(shí)踐”和“加強(qiáng)宣傳教育，推廣警示教育”三方面下功夫，深入落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革系列決策部署，扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)環(huán)境損害賠償制度改革工作，為破解“企業(yè)污染、群眾受害、政府買單”困局，筑牢西江上游重要生態(tài)屏障和加快建設(shè)美麗肇慶提供堅(jiān)實(shí)制度保障。
記者 周儀
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