6月12日上午，SFS-300RC水上無人駕駛收油機通過供應商培訓和肇慶海事局驗收，該局水上溢油應急設備庫再增新利器，標志著廣東首艘水上無人駕駛收油機配置到位。
對該無人駕駛收油機進行安裝。通訊員供圖
6月8日上午，肇慶海事局船舶處、溢油應急隊人員來到肇慶三榕港碼頭，對SFS-300RC無人駕駛收油機開始吊裝現(xiàn)場講解，并開展了為期4天的操作培訓，對收油機設備、日常應用、保養(yǎng)和維護、遙控操縱、污染物收集和轉(zhuǎn)駁等進行了講解、實操和考核。
對該無人駕駛收油機進行操作訓練。通訊員供圖
據(jù)了解，SFS-300RC水上無人駕駛收油機采用負壓式等多重回收技術，可收集不同粘度的油品，針對水面的油膜、彩虹膜，均可以實現(xiàn)有效回收，回收的油水比例高達95%以上。同時，采用無人駕駛操作，實現(xiàn)設備智能化，操作簡便，可在港口、碼頭等小區(qū)域，自由穿梭進行作業(yè)回收。由于可遠距離遙控操控作業(yè)，最大限度地保障了作業(yè)人員人身安全，無人駕駛收油機的配備將有效提高肇慶海事局溢油應急的機動能力和響應速度，為保衛(wèi)西江母親河貢獻海事力量。
西江作為聯(lián)通兩廣的黃金水道，水量充沛，漁業(yè)資源豐富，航運功能突出，年進出港船舶近百萬艘次，同時，沿江各市設置了多座飲用水源取水口，其清潔程度直接關系到數(shù)千萬人的飲用水安全，一旦出現(xiàn)溢油污染，將給西江水源安全帶來極大威脅。
廠家技術人員對該無人駕駛收油機的功能進行介紹。
肇慶海事局局長劉小云介紹，近年來，肇慶海事局一直致力于推動地方水上溢油應急能力建設，組建成立了肇慶市水上溢油應急隊和肇慶市水上溢油應急設備庫，并在西江沿線新設二十個溢油應急處置物質(zhì)儲備點。同時，還與西江沿線縣（市、區(qū)）相關部門和企業(yè)建立“安全共筑、資源共享、隊伍共建、應急互動”的政企共建模式，整合“軍、政、企”西江水上突發(fā)事件應急隊伍力量，積極推動合訓、合練、合作、演習“三合一演”，建立長效機制，并結(jié)合可視化西江建設，不斷提升水上溢油響應速度和應急處置能力，共同保護好西江母親河。
記者 王雯倩 通訊員 張鑫 呂家齊 張恒
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