日前，記者從肇慶大橋擴(kuò)建工程項(xiàng)目部了解到，該項(xiàng)目施工過(guò)程中堅(jiān)持防疫和復(fù)工兩手抓，目前已經(jīng)100%復(fù)工，整體完工比例為76%，正進(jìn)入工程的全力沖刺階段，新建橋梁預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成通車(chē)。
記者在施工現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到，機(jī)器轟鳴作業(yè)，工人們干勁十足，正對(duì)主橋懸臂梁澆筑、引橋預(yù)制梁架設(shè)、互通高架現(xiàn)澆梁段施工及引道路基施工，一派熱火朝天的施工景象。
中國(guó)建筑股份有限公司肇慶大橋擴(kuò)建工程項(xiàng)目經(jīng)理部執(zhí)行經(jīng)理劉振發(fā)表示，自啟動(dòng)疫情防控工作以來(lái)，肇慶大橋擴(kuò)建工程項(xiàng)目部成立了防疫組織機(jī)構(gòu)，于2月28日正式復(fù)工。目前，主橋、引橋、互通高架、南北岸路基路基均已全線復(fù)工，管理人員和施工人員均已全部到位滿足現(xiàn)場(chǎng)復(fù)工需求。
工人抓緊施工。 西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 吳勇強(qiáng) 攝
自2017年2月動(dòng)工以來(lái)，擴(kuò)建工程施工過(guò)程中克服了地質(zhì)巖溶發(fā)育、覆蓋層少、斜巖等難點(diǎn)，目前主墩樁基、主墩承臺(tái)、主墩墩身等橋梁部位已全部完成建設(shè)，剩余的工程也勝利在望。
據(jù)了解，肇慶大橋是我市端州區(qū)與高要區(qū)之間的交通要道，擴(kuò)建工程路線總長(zhǎng)度 4315米，橋?qū)?9.25米，新建橋梁的長(zhǎng)度、跨徑與舊橋基本一致，采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，現(xiàn)有舊橋雙向四車(chē)道，新橋在上游單邊加寬，橫跨西江，建成后變成雙向八車(chē)道。該工程起點(diǎn)設(shè)于端州互通主線與黃崗路交叉處，通過(guò)端州互通與加寬橋連接，在現(xiàn)肇慶大橋上游跨越西江后與高要紫云大道相接，終點(diǎn)為肇慶大橋原收費(fèi)站舊址處。
【西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 岑永龍】
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