黝黑的臉龐，壯實(shí)的身軀，眼神霸氣，說話直爽，南方電網(wǎng)廣東肇慶供電局輸電管理所線路三班班長(zhǎng)何勇舉手投足間盡顯“江湖大佬”風(fēng)范。
從業(yè)29 年，一直從事輸電線路運(yùn)維檢修工作的何勇，被大家尊稱為“勇叔”——一是敬他為人和善，不搶風(fēng)頭，辦 事干脆 利落；二是敬他刻苦鉆研不服輸，業(yè)務(wù)嚴(yán)、細(xì)、實(shí)；三是敬他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)創(chuàng)新“有一套”。
而在這“江湖地位”的背后，是實(shí)實(shí)在在的“戰(zhàn)績(jī)”：何勇帶領(lǐng)班組先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、廣東省杰出青年文明號(hào)等榮譽(yù)稱號(hào)，其本人先后獲得南方電網(wǎng)和廣東電網(wǎng)公司先進(jìn)個(gè)人、南方電網(wǎng)公司個(gè)人二等功、廣東省技術(shù)能手標(biāo)兵、廣東電網(wǎng)工匠、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)；2018年，他更作為中國(guó)工會(huì)十七大代表到北京參會(huì)。
創(chuàng)新：執(zhí)著專注 精益求精
肇慶的輸電線路總長(zhǎng)3742多公里，80%以上的桿塔矗立在崇山峻嶺之中。2015年，無人機(jī)技術(shù)運(yùn)用進(jìn)入供電部門的視野，何勇率先成立“廣東電網(wǎng)公司無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”，帶頭組團(tuán)深化研究無人機(jī)在輸電線路運(yùn)檢運(yùn)用的可行性。
“我們都是門外漢，以前摸都沒摸過這種設(shè)備，只能對(duì)著說明書一遍又一遍地啃，啃透了，再反復(fù)練習(xí)組裝和操控，靠自學(xué)攻克了技術(shù)難關(guān)。”和許多老一輩輸電人一樣，何勇在剛接觸無人機(jī)時(shí)，也對(duì)這種新科技產(chǎn)品頗有些頭痛。但想到只要克服了手頭這“小東西”，一線班組的員工們就不必再、將大量的時(shí)間精力耗費(fèi)在爬山涉水上，他憑借一顆匠心咬牙堅(jiān)持了下來。
從技術(shù)攻關(guān)到作業(yè)場(chǎng)景試點(diǎn)，何勇帶著實(shí)驗(yàn)室成員一步步歸納總結(jié)出無人機(jī)的作業(yè)方法。2016年，該局成功首創(chuàng)全網(wǎng)無人機(jī)精細(xì)化線路巡檢辦法，每年可以對(duì)全市8685桿塔進(jìn)行精細(xì)化巡檢，實(shí)現(xiàn)以30%的勞動(dòng)力完成90%的巡視任務(wù)。
2017年，他又帶領(lǐng)實(shí)驗(yàn)室陸續(xù)開展《輸電線路全維度監(jiān)控項(xiàng)目》《輸電專業(yè)線路無人機(jī)巡視電網(wǎng)典型缺陷智能識(shí)別工具軟件》《巡視機(jī)器人》《輸電線路防外破群眾護(hù)線的微信應(yīng)用》《輸電專業(yè)防外力破壞智能管控系統(tǒng)》等項(xiàng)目的研究。
“只有堅(jiān)持基于問題的大膽創(chuàng)新，才能解決問題，解放生產(chǎn)力，我們才有精力去做更多的嘗試，將工作質(zhì)量提得更高。”據(jù)何勇介紹，他的每一項(xiàng)研究，都是基于生產(chǎn)實(shí)際需要來展開的。例如缺陷智能識(shí)別工具的發(fā)明，可根據(jù)電網(wǎng)設(shè)備特征，進(jìn)行缺陷模型的建立，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的精確分類和典型缺陷的快速檢測(cè)識(shí)別，將班組人員從海量的無人機(jī)巡檢圖片分析中解放出來。目前5種關(guān)鍵缺陷識(shí)別率均達(dá)到80%以上。
針對(duì)無人機(jī)在惡劣氣象條件下不能巡檢設(shè)備的問題，何勇與電科院、武漢大學(xué)聯(lián)合研發(fā)采用左地線懸掛穿越式巡檢機(jī)器人進(jìn)行無障礙巡檢的方法，目前該項(xiàng)目已進(jìn)入運(yùn)行階段。“無人機(jī)還需要人員操作，智能機(jī)器人則可以24小時(shí)進(jìn)行巡檢，研發(fā)應(yīng)用后我們的工作就更加輕松安全了。”何勇介紹。
傳承：創(chuàng)新進(jìn)取 匠心筑夢(mèng)
為促進(jìn)年輕飛手迅速成才，何勇打破傳統(tǒng)“師父帶徒弟”的模式，組建無人機(jī)飛手“黃埔軍校”，自創(chuàng)“何氏無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)體系”，創(chuàng)新引入學(xué)習(xí)設(shè)備、系統(tǒng)化培訓(xùn)的方式，為全省輸出優(yōu)秀專業(yè)人才。
他帶頭制定無人機(jī)“模擬器—練習(xí)機(jī)—作業(yè)機(jī)”三步走培訓(xùn)體系，他認(rèn)為，合適的飛手不僅要有自如的手感，還要有沉穩(wěn)的心性，因此堅(jiān)持要求年輕的飛手從模擬器開始學(xué)習(xí)，并要按他指定的路線飛行。
截至目前，何勇制定的培訓(xùn)體系已培養(yǎng)熟練飛手254人，有效將墜機(jī)率由設(shè)備廠家官方統(tǒng)計(jì)的平均5%降低至0.37%。此外，他還組織編寫7項(xiàng)細(xì)則，在無人機(jī)保養(yǎng)、維護(hù)和巡檢線路設(shè)備上起到重要的指引作用。何勇告訴記者，輸電所中和他簽訂師徒協(xié)議的徒弟有8人，但在他心里，局里所有年輕的飛手都是他的徒弟。“我無暇分身，但通過建立培訓(xùn)制度，能促成更多人掌握了無人機(jī)應(yīng)用技能。”
此外，何勇還主動(dòng)承擔(dān)肇慶供電局所有輸電類的崗評(píng)和競(jìng)賽組織考評(píng)工作，主動(dòng)利用業(yè)余時(shí)間傳道授業(yè)。近幾年，他編審了20多套技能人員培訓(xùn)考評(píng)題庫(kù)，為青年員工制作大量的培訓(xùn)課件。
在何勇的帶領(lǐng)和培養(yǎng)下，肇慶供電局輸電所年輕一代的飛手技術(shù)技能功底扎實(shí)，創(chuàng)新能力突出，近3年來共完成創(chuàng)新項(xiàng)目17項(xiàng)、實(shí)施中4項(xiàng)，獲得全國(guó)國(guó)企管理創(chuàng)新優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)、全國(guó)輸電線路無人機(jī)巡檢技能觀摩大賽團(tuán)體三等獎(jiǎng)、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司職工技術(shù)創(chuàng)新最佳成果創(chuàng)新獎(jiǎng)；取得實(shí)用新型專利4個(gè)（另有50個(gè)已受理）、軟件著作權(quán)6個(gè)，發(fā)表論文3篇。
在他的帶動(dòng)下，肇慶供電局輸電所摘下南方電網(wǎng)無人機(jī)領(lǐng)域五個(gè)“最”：全網(wǎng)最優(yōu)的無人機(jī)空域條件，最低“墜機(jī)率”的無人機(jī)培訓(xùn)模式，最大規(guī)模、最多領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，全網(wǎng)最系統(tǒng)的無人機(jī)管理模式，最強(qiáng)的無人機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
“輸電行業(yè)翻天覆地的發(fā)展離不開新時(shí)代賦予的契機(jī)，離不開企業(yè)提供的平臺(tái)和幫助。”何勇表示，今年他和團(tuán)隊(duì)將在科技創(chuàng)新的路上繼續(xù)大步向前，不斷開拓進(jìn)取，用更多的新技術(shù)、新成果，為祖國(guó)70周年獻(xiàn)禮。
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