10月29日，第20萬輛小鵬MONA M03在肇慶下線，這款“肇慶智造”一再刷新A級純電轎車市場紀(jì)錄，譜寫了小鵬汽車“逆風(fēng)翻盤”的傳奇，為肇慶“十四五”規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)發(fā)展留下一段佳話，更見證了肇慶產(chǎn)業(yè)從新能源汽車、新型儲能到新能源發(fā)電的不斷跨越。（10月30日《西江日報(bào)》）
第20萬輛小鵬MONA M03在肇慶下線，這個(gè)數(shù)字不僅僅是企業(yè)一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，更奏響了“肇慶智造”的激昂樂章。從一輛車的量產(chǎn)提速增效中，我們看到的，是一座城市與一家企業(yè)雙向奔赴、攜手成長的高質(zhì)量發(fā)展新圖景。
小鵬MONA M03的“現(xiàn)象級”表現(xiàn)，刷新了A級純電轎車市場的多項(xiàng)紀(jì)錄。從研發(fā)設(shè)計(jì)到智能生產(chǎn)、快速交付，再到第20萬輛的下線，其背后是小鵬汽車在產(chǎn)品定義、智能駕駛、用戶體驗(yàn)等領(lǐng)域的持續(xù)深耕，更是肇慶制造業(yè)體系與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力的體現(xiàn)。作為“肇慶智造”的代表作，小鵬MONA M03不僅承載著科技創(chuàng)新與出行變革的夢想，更成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的金名片。它的成功不是偶然，而是政策、技術(shù)、市場同頻共振的結(jié)果。
近幾年來，肇慶牢牢把握新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“風(fēng)口”，以“鏈?zhǔn)剿季S”布局并培育發(fā)展“兩新一電”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。小鵬汽車肇慶基地的落地與擴(kuò)產(chǎn)，不僅帶來了先進(jìn)的生產(chǎn)理念與高端制造能力，而且?guī)恿诵履茉雌嚿舷掠闻涮灼髽I(yè)的集聚發(fā)展，更吸引了高端人才、創(chuàng)新資源和優(yōu)質(zhì)資本的持續(xù)涌入，形成“引進(jìn)一個(gè)、帶動一串、輻射一片”的鏈?zhǔn)叫?yīng)。
更值得稱道的是，小鵬MONA M03的量產(chǎn)突破，不只是中國造車新勢力的勝利，更是肇慶產(chǎn)業(yè)體系整體躍升的縮影。我市堅(jiān)持以“新能源汽車+新型儲能+新能源發(fā)電”為抓手，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。從電池、電機(jī)、電控到智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)，一條自主可控、體系完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在西江之畔加速成形。而隨著新型儲能產(chǎn)業(yè)的加速推進(jìn)，肇慶正將“能源革命”與“制造革命”深度融合，實(shí)現(xiàn)了“足不出市即可造整車、造儲能柜”。
小鵬汽車的“逆風(fēng)翻盤”，源于對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著、對用戶需求的洞察，也是政府矢志不渝優(yōu)化營商環(huán)境的見證。從“拿地即開工”到“專班服務(wù)”，從產(chǎn)業(yè)基金引導(dǎo)到產(chǎn)教融合協(xié)同，肇慶切實(shí)當(dāng)好金牌“店小二”，為企業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)提供全生命周期的保障和服務(wù)。這種“有為政府”與“有效市場”的有機(jī)結(jié)合、良性互動，有力地夯實(shí)了“肇慶智造”的根基。
一輛車，激活一條產(chǎn)業(yè)鏈，帶動一座城發(fā)展。新征程上，只有堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、深化產(chǎn)城融合、優(yōu)化營商環(huán)境，才能在激烈的區(qū)域競爭中贏得先機(jī)、力拔頭籌。我們有理由相信，下一個(gè)“20萬”，定能書寫更多屬于“智造肇慶”的精彩篇章。
徐劍鋒
已有0人發(fā)表了評論