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珠肇高鐵江機段七標跨珠三角環(huán)線高速公路大橋。 通訊員 翟剛 攝

肇慶市融媒體中心記者 陸志鋒 通訊員 翟剛 尼康

近日，由廣東鐵投集團所屬珠肇鐵路公司出資建設(shè)、中鐵七局承建的珠肇高鐵高要跨珠三角環(huán)線高速公路大橋連續(xù)梁合龍。至此，珠肇高鐵江機段七標6座連續(xù)梁施工全部完成，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造有利條件。

據(jù)悉，珠肇高鐵江機段七標項目線路起于佛山市高明區(qū)明城鎮(zhèn)，終點位于肇慶市高要區(qū)回龍鎮(zhèn)，總長11.47公里，包含跨珠三角環(huán)線高速公路大橋連續(xù)梁等6座重點控制性工程。本次合龍的跨珠三角環(huán)線高速公路大橋位于高要區(qū)，橋梁總長314.5米，采用鋼管柱支架法現(xiàn)澆施工，具有工期緊、安全風險高、技術(shù)難度大、周邊環(huán)境復(fù)雜等特點，是項目全線重難點控制性工程之一。

施工期間，項目團隊以“零隱患、零風險”為目標，構(gòu)建全流程安全防護體系。針對上跨高速路段施工，采用全封閉兜底防護方式，最大限度降低對交通的影響，有效防止雜物墜落，徹底杜絕安全隱患，實現(xiàn)安全高效施工與保障公路暢通的雙重目標。