日前，肇慶市2025年上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布，作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)突出，規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達(dá)390.14億元，同比增長18.1%。（7月29日《西江日報》）
透過這份亮眼的“半年報”可以看出，從全市產(chǎn)業(yè)布局來說，肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)的分量愈發(fā)凸顯，支撐帶動作用持續(xù)顯現(xiàn)，勾勒出一幅“結(jié)構(gòu)向優(yōu)、動能向新”的鮮活圖景。
肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁增長勢頭，體現(xiàn)了“以整帶零、以大帶小”發(fā)展路徑的實效。小鵬汽車作為產(chǎn)業(yè)“頭雁”，在固鏈強(qiáng)鏈的同時，以強(qiáng)大的資源整合能力帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加速集聚，構(gòu)建起從零部件生產(chǎn)到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。“龍頭引領(lǐng)+專業(yè)配套”激活新能源汽車發(fā)展新引擎，當(dāng)協(xié)同的力量持續(xù)釋放，不僅為產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長固本強(qiáng)基，更為千億級產(chǎn)業(yè)集群的打造注入了澎湃動能。
當(dāng)前，新能源汽車市場正經(jīng)歷一場由技術(shù)迭代、市場重構(gòu)與全球化競爭共同驅(qū)動的深度變革。肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)之所以能拔節(jié)生長，就在于始終以硬核科技的突破搶占行業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。因此，未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必須繼續(xù)打好“科技牌”。一方面，要向“新”而行，深度融合量子計算、生成式人工智能等前沿技術(shù)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)、算力、算法等方面的創(chuàng)新合作，借力科研平臺、人才引育、標(biāo)準(zhǔn)制定，不斷提升核心技術(shù)掌控力和行業(yè)話語權(quán)。同時，通過建設(shè)無人車間、智能產(chǎn)線、“燈塔工廠”，構(gòu)建“基礎(chǔ)研究-成果轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”的完整創(chuàng)新鏈，以技術(shù)迭代推動產(chǎn)業(yè)能級躍升。另一方面，要向“高”而攀，圍繞高性能產(chǎn)品開發(fā)、高附加值業(yè)態(tài)培育，系統(tǒng)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，形成科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的深度融合，加快實現(xiàn)規(guī)模效益雙躍升，打造行業(yè)一流標(biāo)桿。
肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速增長的底氣，是由一個個優(yōu)質(zhì)項目和企業(yè)累積而來的。一個大項目好項目，就是一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)；一批大項目好項目，就是一個新的經(jīng)濟(jì)增長極。于肇慶而言，要牢牢抓住項目這個“牛鼻子”，聚焦產(chǎn)業(yè)圖譜，聚力補(bǔ)鏈延鏈，積極招引并加快建成一批“專精特新”項目，形成“核心部件+系統(tǒng)集成”的全鏈條升級。
政企同心的雙向奔赴，可以為新能源汽車產(chǎn)業(yè)揚(yáng)鞭奮蹄蓄勢賦能。多年來，肇慶既以“真金白銀”的政策措施激勵企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)，更以服務(wù)的“真招實策”幫助企業(yè)紓困解難，有效提振了企業(yè)投資信心和發(fā)展熱情。好的營商環(huán)境就是最佳“投資指南”，要繼續(xù)圍繞企業(yè)“敢不敢投”“賺不賺錢”“安不安心”等問題，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更寬視野、更大力度深化改革、優(yōu)化機(jī)制，持續(xù)改善市場環(huán)境、法治環(huán)境、要素環(huán)境，不斷激發(fā)經(jīng)營主體活力，切實增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動能。
徐劍鋒
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