作者：肇慶市融媒體中心記者 嚴炯明
4月下旬，商務部、財政部等7部門聯(lián)合推出汽車以舊換新補貼，國家最高補貼1萬元。5月以來，肇慶相關部門、車企也紛紛加碼，推出汽車展銷會、換新補貼等。相關措施是否帶動了肇慶汽車銷售市場？5月14日，記者走訪多家品牌車商一探究竟。
市民來到汽車品牌店選購新車。肇慶市融媒體中心記者 嚴炯明 攝
當天上午，記者來到東風日產(chǎn)（肇慶合利專營店）等多家汽車經(jīng)銷商，雖然是工作日，現(xiàn)場仍有不少市民前來咨詢購車。這也從側面反映出5月以來肇慶汽車銷售市場“人氣興旺”現(xiàn)象。“我一直想換車，現(xiàn)在有了國家以舊換新補貼，就決定過來選購一輛新車。”市民周先生說。
多家汽車經(jīng)銷商透露，5月至今到店客流量相比4月同期有20%到30%增幅，成交量也有30%以上增幅。肇慶旺華汽車銷售服務有限公司銷售經(jīng)理李林表示，“五一”假期期間到店客流量就達到4月份整體客流量80%。而肇慶東聯(lián)一汽豐田4S店（端州區(qū)店）銷售經(jīng)理植美德同樣透露，5月至今客流量已經(jīng)超過4月的50%。
除了國家推出以舊換新補貼，車企也推出置換補貼的政策。例如肇慶美輪-別克（端州店）置換補貼疊加國家補貼最高可補3萬元；東風日產(chǎn)（肇慶合利專營店）則最高可補2.3萬元；肇慶旺華奇瑞最高也可補2萬元。
多重置換補貼疊加，點燃了大眾的換車購車熱情，這也反映在成交量數(shù)據(jù)中。受訪經(jīng)銷商透露，5月至今汽車成交量中20%至30%是以舊換新，相比4月份有大幅增加。
植美德透露，5月份至今賣出10余輛汽車，全部是以舊換新。以舊換新最合適的人群，是家里舊車已到了快要報廢的階段，現(xiàn)在換車可以享受多重的補貼。比如有車主用自己報廢汽車通過申請國家補貼，再疊加店內(nèi)置換補貼以及其他優(yōu)惠政策，最終用13.5萬元落地價格就買到原本要19.9萬元的汽車，可謂是物超所值。
在政策層面而言，如何讓肇慶汽車市場持續(xù)“熱辣滾燙”？不少汽車經(jīng)銷商表示，一方面希望加大對以舊換新政策宣傳，也期待本地政府在“十一”黃金周前也能出臺相應汽車以舊換新補貼政策，以此吸引新一波購車熱潮。
東風日產(chǎn)（肇慶合利專營店）銷售總監(jiān)陳熾興認為，省內(nèi)部分城市已經(jīng)出臺相應補貼政策，例如廣州、江門、清遠等，“肇慶最好盡快出臺相應以舊換新補貼細則，以防本地客源向周邊城市流失。”
李林則認為，政府可以聯(lián)同車企舉辦更有針對性優(yōu)惠促銷活動，例如針對部分滯銷車型推出更大幅度優(yōu)惠，或者在購置稅等方面給予減免。“我相信如果在政府政策引導下，車商有更高積極性深挖粵西甚至是廣西地區(qū)購車群體。”
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