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肇慶高新區(qū)摩電整治采取“五選一”模式 自選罰單降低交通違法率
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核心提示: 最近,肇慶高新區(qū)居民何先生發(fā)現(xiàn),對于街道上的摩電(摩托車和電動自行車)違法交通行為,交警不再局限于批評教育,而是采取了形式多樣的整治教育手段,如站崗、集贊、抄書等,讓違規(guī)者更直觀體會到違規(guī)帶來的后果。

違規(guī)者通過“五選一”模式,選擇抄寫交通法規(guī)。受訪單位供圖

西江日報(bào)記者 楊永新 通訊員 何志凌

最近,肇慶高新區(qū)居民何先生發(fā)現(xiàn),對于街道上的摩電(摩托車和電動自行車)違法交通行為,交警不再局限于批評教育,而是采取了形式多樣的整治教育手段,如站崗、集贊、抄書等,讓違規(guī)者更直觀體會到違規(guī)帶來的后果。

這就是從去年10月份開始,肇慶市交警支隊(duì)第三大隊(duì)聯(lián)合大旺公安分局等相關(guān)部門,在肇慶高新區(qū)開展的摩電整治“五選一”行動,并取得了一系列的成效。

“站崗、集贊、抄寫交通法規(guī)等五個選項(xiàng),任選一項(xiàng)。”1月3日,在肇慶高新區(qū)大旺大道,居民張女士因?yàn)轳{駛電動自行車沒有佩戴安全頭盔,被執(zhí)勤的交警請到一旁,接受“五選一”教育。

張女士選擇觀看15分鐘以上交通安全警示教育視頻。“案例觸目驚心,交通違法違規(guī)帶來的后果遠(yuǎn)比自己想象得嚴(yán)重。”通過教育,張女士十分感觸,表示將這種危害警示傳達(dá)給身邊的人,讓更多人遵守交通規(guī)則,安全文明出行。

這五項(xiàng)整治手段分別是:在現(xiàn)場以志愿者身份執(zhí)勤體驗(yàn)、勸導(dǎo)不文明交通行為,持續(xù)15分鐘以上;抄寫交通安全法規(guī);舉有交通安全標(biāo)語的宣傳牌接力站崗15分鐘以上,并向“接牌人”進(jìn)行安全教育;在勸導(dǎo)點(diǎn)觀看15分鐘以上交通安全警示教育視頻;根據(jù)現(xiàn)場工作人員提供的提綱,在微博或朋友圈發(fā)表并集齊10個贊,或轉(zhuǎn)發(fā)至5個聊天群。

“以前主要通過面對面批評教育,效果一般,如今通過這種接地氣的做法,讓違規(guī)者感受更深刻。”肇慶市交警支隊(duì)第三大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,由于摩電出行方便,成為很多市民的選擇,但很多人忽視了駕駛安全,如不按車道行駛、不佩戴安全頭盔、不按信號燈行駛等,給自己和他人帶來安全隱患,必須進(jìn)行有效整治。

結(jié)合肇慶高新區(qū)社區(qū)、企業(yè)密度大,騎行摩電交通參與者眾多的特點(diǎn),從2022年10月底開始,高新區(qū)設(shè)置了摩電交通安全勸導(dǎo)教育點(diǎn),由肇慶市交警支隊(duì)第三大隊(duì)每天選定在一個社區(qū)的重點(diǎn)路段、路口,設(shè)置摩電交通安全勸導(dǎo)教育點(diǎn),組織勸導(dǎo)人員,并開展培訓(xùn),落實(shí)好勸導(dǎo)流程。

通過一段時間的整治,取得一系列的成效。如摩托車、電動自行車上牌率提升了20%,頭盔佩戴率從65%提升到85%;違法載人、非法改裝下降25%。勸導(dǎo)活動開展以來,共查處摩托車、電動自行車不佩戴頭盔、違法載人、非法改裝、不按規(guī)定車道行駛13432宗。

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