西江日?qǐng)?bào)訊（記者 陳潔）3月23日，小鵬汽車迎來一個(gè)充滿里程碑意義“10萬+”，肇慶基地生產(chǎn)的第十萬輛P7正式下線，使小鵬汽車在造車新勢(shì)力中又一次領(lǐng)先。肇慶基地產(chǎn)能目標(biāo)有望加快實(shí)現(xiàn)。
P7是當(dāng)前最受歡迎的智能轎車之一，其誕生之日起就因其優(yōu)越的性能而備受消費(fèi)者喜愛。P7是一輛純粹的“肇慶制造”。2020年5月，小鵬汽車獲得整車生產(chǎn)資質(zhì)，不久后P7在肇慶基地開始量產(chǎn)，同年10月20日，P7實(shí)現(xiàn)萬輛下線。從1至10000，小鵬和肇慶只用了不到160天的時(shí)間；從1萬到10萬，只花約500天。
回顧肇慶基地奠基之時(shí)，包括董事長何小鵬在內(nèi)的管理層對(duì)小鵬汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)有十分充足的信心，他們的目標(biāo)在于“高質(zhì)量完成訂單”。肇慶智能生產(chǎn)基地的起點(diǎn)十分高，其全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有貫穿生產(chǎn)全過程的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)，制造過程高度透明。
隨著銷量的持續(xù)攀升，肇慶基地一期產(chǎn)能已飽和。小鵬汽車計(jì)劃謀求產(chǎn)能提升，獲得肇慶市委、市政府的全力支持，2021年8月，二期項(xiàng)目正式簽約，肇慶生產(chǎn)基地的產(chǎn)能從10萬輛一年提高至20萬輛一年。據(jù)悉，二期改造已于今年初完成，小鵬汽車在2月中全面恢復(fù)生產(chǎn)，其官方網(wǎng)站表示“更高的生產(chǎn)效率將進(jìn)一步助力訂單的交付”。
據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年1至2月，新能源汽車銷量同比增長1.5倍，工信部認(rèn)為全年增長有望大幅高于預(yù)期。乘勢(shì)而上正當(dāng)時(shí)，肇慶市第十三次黨代會(huì)報(bào)告提出，要打造國內(nèi)一流的新能源汽車生產(chǎn)基地、動(dòng)力和儲(chǔ)能電池制造基地。小鵬汽車作為龍頭企業(yè)將進(jìn)一步彰顯作用，肇慶將扶持其持續(xù)壯大，并加快肇慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，不斷夯實(shí)肇慶在新發(fā)展階段的動(dòng)力基礎(chǔ)。
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