在宋城一路與天寧路交匯處，一老伯騎自行車逆向行駛。
在天寧北路，一男子騎電動自行車逆向行駛。
在天寧南路，一男子騎自行車逆向行駛。
在西江南路，有人騎自行車逆向行駛。
今年以來，端州區(qū)在原有的人行道上，設置了自行車和電動自行車的專行道，并設置有清晰的標識。那么，非機動車是否各行其道，按指示行駛呢？8月17日、18日，記者來到端州區(qū)部分路段蹲守觀察。
17日，在天寧北路，靠著高要人民醫(yī)院的人行道上，劃有專用的自行車道，并有清晰的自行車標識和行駛方向的箭頭。記者在現(xiàn)場看到，絕大部分市民都遵守規(guī)定，按箭頭方向行駛，秩序井然。但是，也有人騎著自行車或電動自行車逆向行駛，導致正常行駛的車輛要避讓，存在一定的安全隱患。
同樣在天寧北路，好世界商業(yè)廣場外的人行道上，一樣劃有專用的自行車道，但仍然有市民騎自行車或電動自行車逆向行駛，特別是電動自行車，行駛速度很快，有的駕駛?cè)松踔敛贿M入車道內(nèi)，而是走到車道外，讓行人避之不及。街道上雖然有巡邏的志愿者，但還來不及勸導，對方已揚長而去。
值得注意的是，在這些駕駛電動自行車逆向行駛的人員中，外賣員駕駛的電動自行車占了一半，這些年輕人騎著電動自行車左右穿插，像在耍車技。有市民建議，對于外賣車輛，應該從源頭抓起，公司應加強教育和管理，對于屢屢違反交通規(guī)則的人員給予重罰，甚至開除。
18日上午，記者在宋城二路、西江南路等路段觀察發(fā)現(xiàn)，騎自行車或電動自行車逆向行駛的還時有發(fā)生。有市民提到，有關部門應加強宣傳，街上的志愿者更應該主動勸導，有必要時，對于違規(guī)者，執(zhí)法部門要給予處罰。
那么，對于自行車或電動自行車逆向行駛，交警部門如何處罰呢？市交警支隊相關部門負責人介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，非機動車逆向行駛的，非機動車未在非機動車道上行駛的，或駕駛電動自行車超速行駛的，均處以50元罰款。
文/圖 西江日報記者 楊永新
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