8月5日，受今年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“黑格比”帶來(lái)的雨水影響，廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，迎來(lái)了難得的一縷清涼。在該項(xiàng)目連接廣佛肇高速一期的最后一公里施工現(xiàn)場(chǎng)，60多名施工人員奮戰(zhàn)正酣，扎鋼筋、澆筑水泥、搬運(yùn)物料，施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。
廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）項(xiàng)目屬省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的路線起點(diǎn)順接佛山段北江特大橋，終點(diǎn)對(duì)接廣佛肇高速公路肇慶大旺至封開江口段，全長(zhǎng)5.19公里，總投資約13.49億元，主要由大旺高架橋、濱江高架橋、主線路基、沙瀝互通、大旺東互通等構(gòu)成。項(xiàng)目由肇慶市公路發(fā)展有限公司全資子公司肇慶市新達(dá)高速公路有限公司投資建設(shè)，由廣東冠粵路橋有限公司承建。項(xiàng)目于2016年12月25日開工建設(shè)，計(jì)劃在2020年10月建成，目前項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入全面沖刺階段。
“目前，項(xiàng)目最后一段橋梁橋面系施工已進(jìn)入收尾階段，并且已開始路面水穩(wěn)層的正式施工。沙瀝互通拼接路基的墊層和底基層的施工也已全部完成，正準(zhǔn)備開始下基層和上基層的施工，計(jì)劃在8月中旬開始施工瀝青鋪裝層。”在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，肇慶市新達(dá)高速公路有限公司總經(jīng)理李炘彤告訴記者。
據(jù)介紹，項(xiàng)目自開工建設(shè)后，一直受到肇慶市委、市政府及肇慶高新區(qū)管委會(huì)的高度關(guān)注，從項(xiàng)目前期的征地拆遷到協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目施工，政府及相關(guān)職能部門積極配合，給予大力支持。在當(dāng)?shù)卣膸椭?，今?月初，該項(xiàng)目成為肇慶高新區(qū)最早一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)單位。
“當(dāng)時(shí)受疫情影響，項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)缺施工工人。政府專門包車，從云南、貴州、四川等地幫忙載回100多名涉及關(guān)鍵工序的施工工人，為保證工程進(jìn)度提供了人員保障。”廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）項(xiàng)目經(jīng)理黃正達(dá)告訴記者。
今年7月份以來(lái)，天氣持續(xù)高溫酷熱，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度常常高達(dá)四五十?dāng)z氏度。為了不誤工期，工人們克服熱浪滾滾的“燒烤”模式，揮汗如雨堅(jiān)持戰(zhàn)斗。近段時(shí)間，受到臺(tái)風(fēng)影響，天氣不穩(wěn)定，時(shí)而傾盤大雨，時(shí)而艷陽(yáng)高照，工人們?nèi)札R心協(xié)力鼓足干勁埋頭苦干，爭(zhēng)取為項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
“項(xiàng)目計(jì)劃在今年10月底全部完成，目前剩下的工程主要包括路基填筑、防護(hù)排水、橋面鋪裝、綠化等一些收尾工程。為了保證施工進(jìn)度，我們組織了橋面系、水穩(wěn)層、瀝青、機(jī)電交安、線外工程、路基排水防護(hù)等近十個(gè)專業(yè)班組進(jìn)行施工，確保各個(gè)部位、各道工序都有條不紊地按既定目標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行。”對(duì)施工的進(jìn)度安排，黃正達(dá)胸有成竹。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-7月，廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）項(xiàng)目累計(jì)完成投資6705萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的69.1%；開工累計(jì)完成投資約13.19億元，占總投資的97.8%。工程累計(jì)已完成橋梁樁基1240根（占總數(shù)100%）、預(yù)制梁架設(shè)1575片（占總數(shù)100%）、現(xiàn)澆箱梁澆筑35924立方米（占總數(shù)100%）、橋面系84.4%；路基工程累計(jì)已完成96.2%。其中，預(yù)制梁架設(shè)施工已于7月20日全部完成。
值得一提的是，該項(xiàng)目在施工過(guò)程中，在市國(guó)資委及市交通集團(tuán)的指導(dǎo)下，探索創(chuàng)建“支部建在項(xiàng)目上——強(qiáng)堡壘爭(zhēng)先鋒，同心共筑高速路”黨建特色項(xiàng)目，聯(lián)合項(xiàng)目業(yè)主、施工、監(jiān)理、檢測(cè)等單位創(chuàng)新黨建模式，成立了“項(xiàng)目臨時(shí)黨支部”，推動(dòng)黨建工作和工程建設(shè)的深度融合，把項(xiàng)目400多名建設(shè)者團(tuán)結(jié)凝聚起來(lái)，既為項(xiàng)目的建設(shè)提檔加速，也為把項(xiàng)目建成陽(yáng)光工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程發(fā)揮重要作用。
廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段（肇慶段）項(xiàng)目是連接大西南到珠三角的重要通道。該項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步改善粵港澳大灣區(qū)和大西南乃至大西北各省區(qū)的交通環(huán)境，鞏固我市的交通樞紐地位，方便沿線群眾出行，對(duì)促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。
西江日?qǐng)?bào)記者 陳松連 通訊員 鄭俊偉 蘇團(tuán)平 丁燕輝
已有0人發(fā)表了評(píng)論