4月30日，豐巢快遞柜發(fā)布消息稱(chēng)，推出會(huì)員服務(wù)，針對(duì)普通用戶(hù)，12小時(shí)內(nèi)免費(fèi)保管包裹，超時(shí)后0.5元/12小時(shí)，3元封頂。市民也可以選擇以充值會(huì)員卡的方式，在有效期內(nèi)不限次數(shù)存放。
隨著快遞量日益劇增，加上市民工作繁忙，無(wú)暇準(zhǔn)時(shí)收取、寄送快遞的情況下，快遞柜應(yīng)運(yùn)而生。記者了解到，目前端州城區(qū)有不少小區(qū)都安裝有快遞柜，此次豐巢快遞柜收費(fèi)制度一出，也引起了不小的反響。小區(qū)業(yè)主對(duì)收費(fèi)制度是否出現(xiàn)抵制使用的情況？居民對(duì)此有何看法？記者一一走訪(fǎng)。
走訪(fǎng)快遞柜：大部分超時(shí)要收費(fèi)
據(jù)了解，目前端州城區(qū)約有60個(gè)豐巢快遞柜，記者聯(lián)系豐巢肇慶地區(qū)客服希望了解超時(shí)收費(fèi)后市場(chǎng)反應(yīng)情況，客服則表示不方便回應(yīng)相關(guān)問(wèn)題，一切以官方發(fā)言為準(zhǔn)。記者從豐巢官方微信號(hào)看到，5月9日豐巢官方發(fā)布了《致親愛(ài)的用戶(hù)一封信》，其中對(duì)超時(shí)付費(fèi)內(nèi)容作出了解釋?zhuān)詫?shí)行超時(shí)付費(fèi)，主要是提升快遞柜使用效率，方便快遞員為收件用戶(hù)提供更多服務(wù)。
近日，記者走訪(fǎng)了城區(qū)部分設(shè)有快遞柜的小區(qū)，有部分已張貼了超12小時(shí)收費(fèi)的通知，且正常營(yíng)運(yùn)。在端州三路景德路的小區(qū)，豐巢快遞柜頁(yè)面上推出了會(huì)員制相關(guān)指引。有市民表示已經(jīng)遇到過(guò)超時(shí)付費(fèi)的情況，但對(duì)自己影響不大。與豐巢快遞柜不同的是，某些快遞柜很早就已采取超時(shí)收費(fèi)模式。記者在星湖大道上一小區(qū)內(nèi)的云柜在看到，存放包裹48小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，超時(shí)需付占用費(fèi)，費(fèi)用1元每天，5元封頂。
豐巢簡(jiǎn)單張貼超時(shí)交費(fèi)通知。西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 伍穎欣 攝
隨著快遞安全問(wèn)題，尤其是今年疫情期間快遞無(wú)接觸配送，快遞柜的使用率逐漸上升，而收費(fèi)模式也成為不少快遞柜維持營(yíng)運(yùn)的一種辦法，但這種模式是否得到各方認(rèn)可呢？
快遞員：業(yè)務(wù)量大增，放快遞柜屬無(wú)奈之舉
隨著快遞激增，快遞員的工作量也是相應(yīng)增加。此前就有本報(bào)記者報(bào)道過(guò)，2019年全市快遞服務(wù)企業(yè)累計(jì)投遞量達(dá)1.2億件，快遞員一天要派送260個(gè)快遞包裹。
記者采訪(fǎng)了解到，快遞員普遍認(rèn)為快遞柜的使用可有效降低溝通和運(yùn)送成本。5月9日早上，在城西某小區(qū)門(mén)前，快遞員阿明用三輪車(chē)運(yùn)載了滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)陌?，走到快遞柜前逐一投放。當(dāng)記者問(wèn)到為何不直接讓客戶(hù)親自取件，阿明說(shuō)，放快遞柜也屬無(wú)奈之舉， “一方面安全，包裹丟失或損壞更得不償失；一方面因?yàn)槭忻窆ぷ鲿r(shí)間不方便，放快遞柜更方便雙方。”
快遞員將一份份快件放進(jìn)快遞柜中。西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 伍穎欣 攝
快遞小哥阿豪則表示，快遞公司對(duì)快遞員派件任務(wù)有考核，下午2點(diǎn)、4點(diǎn)、晚上10點(diǎn)就是考核時(shí)間，萬(wàn)一達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)就要扣錢(qián)，如果每次都電話(huà)通知客戶(hù)就很浪費(fèi)時(shí)間，“放快遞柜更省時(shí)。”
雖然快遞員對(duì)快遞柜的使用認(rèn)可，但對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)卻提出了異議?？爝f員祥仔表示，12小時(shí)對(duì)快遞員甚至用戶(hù)來(lái)說(shuō)都有點(diǎn)太苛刻：“像其他快遞柜一般都是超出24小時(shí)或者48小時(shí)才收取費(fèi)用，這樣兩頭收費(fèi)，給人的印象不好。” “現(xiàn)在派送一個(gè)包裹計(jì)件費(fèi)是0.8元—1.5元，但放進(jìn)豐巢對(duì)方就要收0.2—0.3元，算下來(lái)我們賺的非常少。”阿明無(wú)奈說(shuō)。也有快遞員表示，市民遇到超時(shí)過(guò)長(zhǎng)的也會(huì)聯(lián)系快遞員幫忙取出，這樣就不用交予一定費(fèi)用。
物業(yè)公司：入場(chǎng)合同沒(méi)有寫(xiě)明是否收費(fèi)
據(jù)了解，豐巢快遞柜進(jìn)駐小區(qū)前是要與物業(yè)溝通協(xié)議的。端州區(qū)一間物業(yè)公司告訴記者，當(dāng)時(shí)決定引入快遞柜，先征求了業(yè)主同意，90%贊同后才能進(jìn)駐快遞柜，一般豐巢會(huì)和物業(yè)簽一份合作協(xié)議，一般一臺(tái)3000元/年。在小區(qū)放豐巢快遞柜的物業(yè)費(fèi)包含了場(chǎng)地使用費(fèi)和電費(fèi)，占地要地租，電源來(lái)自小區(qū)公共用電。
另一物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“他所工作的小區(qū)是由2018年開(kāi)始引入智能快遞柜，引入快遞柜的初衷是方便業(yè)主存放快遞，降低待領(lǐng)快遞在小區(qū)空地可能出現(xiàn)的丟失、損壞等風(fēng)險(xiǎn)，到今年5月前豐巢一直是免費(fèi)向業(yè)主提供存放服務(wù)。這期間也有一些業(yè)主提過(guò)意見(jiàn)，但是基本是快遞柜格子設(shè)置不合理的問(wèn)題。”何先生告訴記者，最新的入場(chǎng)合同是2019簽訂的，里面沒(méi)有寫(xiě)明是否收費(fèi)，現(xiàn)在開(kāi)始收費(fèi)，業(yè)主們意見(jiàn)不一，有的表示接受，有的表示反對(duì)。之后物業(yè)公司也會(huì)根據(jù)業(yè)主需求調(diào)整相應(yīng)的服務(wù)。
市民：看法不一，較多人在意是否自愿選擇
針對(duì)快遞柜超時(shí)使用收費(fèi)的問(wèn)題，市民的看法不一。
星荷豪苑的住戶(hù)荊先生極為反對(duì)豐巢收費(fèi)：“快遞服務(wù)應(yīng)該是要送貨上門(mén)的，這是應(yīng)該提供的服務(wù)，而快遞柜的出現(xiàn)使得快遞員不再送貨上門(mén)，這是為快遞員提供了方便，我們收貨反而要去特定的地點(diǎn)收，不應(yīng)該由收件人承擔(dān)這個(gè)費(fèi)用。”
市民輸入取件碼領(lǐng)取快遞。西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 郝蕊 攝
而市民魯先生表示，家里人白天都在外工作，而快遞員送件往往是這個(gè)時(shí)候。“快遞柜為我們這些不方便收件的市民提供了便利，特別是疫情期間，減少了不必要的接觸。開(kāi)始收費(fèi)我可以接受，畢竟使用了這項(xiàng)服務(wù)。”
有上班族認(rèn)為超過(guò)12小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不合理，對(duì)于早出晚歸的他們來(lái)說(shuō)，快遞放在快遞柜超過(guò)12小時(shí)是十分正常的事。市民張卓飛女士告訴記者：“工作日我中午不回家，如果快遞員在早上我離家后投遞，晚上又要加班回家晚，那么，快遞柜存放的時(shí)間就很容易超過(guò) 12 小時(shí)。”張女士表示，如果時(shí)間延長(zhǎng)到24小時(shí)則比較合理。
采訪(fǎng)中記者發(fā)現(xiàn)，大家比較在意的是快遞員未經(jīng)同意將包裹投放快遞柜的現(xiàn)象，家住端州景德尚都小區(qū)的鄧小姐說(shuō)：“有時(shí)候快遞送到時(shí)家里沒(méi)有人收，放在小區(qū)保安室外也不安全，快遞柜是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果快遞員打了電話(huà)我同意放在快遞柜，我能接受付費(fèi)，5毛1塊甚至再多也是能接受的，畢竟是經(jīng)過(guò)本人同意的。但我自己經(jīng)歷的情況經(jīng)常是沒(méi)有電話(huà)通知，只有微信推送，包裹就直接被放到快遞柜了，這就有點(diǎn)強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)的感覺(jué)了，讓人不舒服。”
法律人士：收費(fèi)行為本身無(wú)可厚非 如何收費(fèi)值得商榷
對(duì)于豐巢收費(fèi)引發(fā)爭(zhēng)議一事，廣東盈聚律師事務(wù)所的黃志平律師認(rèn)為，豐巢作為一家快遞柜運(yùn)營(yíng)商，對(duì)使用快遞柜的行為予以收費(fèi)，本身無(wú)可厚非。但是，豐巢如何收費(fèi)，卻值得商榷。事實(shí)上，根據(jù)交通運(yùn)輸部2019年10月1日起施行《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》第二十二條規(guī)定：“智能快件箱使用企業(yè)使用智能快件箱投遞快件，應(yīng)當(dāng)征得收件人同意。”
因此，黃志平律師建議從規(guī)避爭(zhēng)議角度出發(fā)，在消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，詢(xún)問(wèn)消費(fèi)者收貨地址是否愿意選擇快遞柜，是否愿意承擔(dān)超期付費(fèi)服務(wù)，如果消費(fèi)者選擇愿意的，則視為雙方達(dá)成約定，豐巢收費(fèi)有理有據(jù)，如果消費(fèi)者不同意選擇的，則豐巢不能強(qiáng)行收費(fèi)。
最后，黃志平律師補(bǔ)充道，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，智能快遞柜是一個(gè)趨勢(shì)，但結(jié)合到我國(guó)大部分快遞柜處于虧損狀態(tài)，單純靠快遞員或超時(shí)收費(fèi)很難繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，智能快遞柜應(yīng)該要作為一個(gè)公共項(xiàng)目，提供用地保障、基礎(chǔ)維護(hù)等，才能更好完善快遞配送模式。
文/圖 西江日?qǐng)?bào)全媒體記者 伍穎欣 郝蕊
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